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La tripulación del BWRT se retira del Rallye de France


Daniel Oliveira y Carlos Magalhaes abandonan el rally tras salirse de la ruta

Daniel Oliveira y Carlos Magalhaes no pudieron superar la segunda etapa del Rallye de France, el cual abandonaron tras sufrir un accidente mientras disputaban la SS15. El binomio fue llevado al hospital para un chequeo clínico general.

Hasta ese momento, Daniel se desenvolvió con fluidez por especiales que le sientan muy bien y estaba disfrutando de un manejo sin problemas. A través de caminos amplios y rápidos, el piloto brasileño fue capaz de sostener un paso firme durante todo el día y estaba avanzando en la clasificación.

La acción de hoy comenzó nuevamente en un paisaje de viñedos, pero rápidamente se trasladó a la región montañosa de Alsacia, a través de bosques y áreas abiertas, con muchas pendientes y cambios de grip. Algunos sectores fueron inquietamente veloces con finales en descenso, y hubo lugares en donde los organizadores debieron colocar chicanas para controlar la velocidad. En tal escenario las condiciones de la ruta se tornaron más traicioneras debido a la tierra permanente que se encontraba en las esquinas.

La primera aproximación de Daniel a las especiales de hoy fue como siempre cautelosa, pero ni bien dejó el servicio remoto de Colmar se sintió lo suficientemente confiado como para aumentar la velocidad para las especiales que se repetían.

En la segunda pasada a las SS13 Hohlandsbourg y SS14 Firstplan Daniel fue capaz de igualar prácticamente el ritmo de los Ford de Mads Ostberg y Khalid Al Qassimi, incluso terminar a segundos de Matthew Wilson (Ford). En la SS15 Valle de Munster, antes del accidente, su primer parcial fue lo suficientemente alentador para aventurar otra buena performance.

La palabra de Daniel. “Nos salimos de la ruta y tuvimos un golpe fuerte. Fuimos llevados al hospital para un chequeo general. Estamos bien. Tan pronto comencemos a sentirnos mejor seremos dados de alta”.

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Daniel en Francia

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Oliveira deja atrás la etapa de apertura en Francia


Daniel Oliveira y Carlos Magalhaes completaron la etapa de apertura del Rallye de Francia ubicados en la 22da posición tras completar las primeras ocho especiales de esta 11ra ronda del Campeonato Mundial de Rally FIA.
La acción de hoy transcurrió al sur de la base del evento en Estrasburgo, donde Daniel comenzó a recorrer las típicas carreteras angostas de los viñedos franceses. En su andar a través de bosques y algunas villas tuvo que afrontar rutas con baches, con buen grip o más resbaladizas según por donde se desarrolló la competencia. También incluso llevó su MINI John Cooper Works WRC a través una corta sección de tierra.Daniel comenzó el día de manera cauta puesto que el Shakedown no fue del todo representativo de lo que encontró en los primeros kilómetros de carrera. Además, dejó que las gomas vayan tomando calor para lograr mejor grip en la medida que fue sintiéndose más seguro en su manejo.

Por la mañana las condiciones más traicioneras lo aguardaban en los parches húmedos debajo de los árboles ya que Daniel, al igual que la mayoría de los pilotos, salió con el compuesto duro de las gomas Michelin.

Para la repetición de las especiales de la sección matinal tras dejar el Servicio, Daniel tuvo que enfrentar muchas esquinas sucias. Si bien los organizadores del rally colocaron 1350 postes en los márgenes de las especiales para prevenir los cortes, las especiales igualmente se ensuciaron con tierra y barro, haciendo la ruta muy difícil y lenta a medida que pasaban más autos.

De todas maneras, Daniel se sintió lo suficientemente confiado como para empezar a aumentar la velocidad y el ritmo. Logró marcar buenos tiempos parciales y recortó varios segundos respecto a las primeras pasadas por las mismas especiales.

La palabra de Daniel. "Creo que hicimos un gran trabajo hoy. Completamos todos los kilómetros y disfrutamos de un día sin problemas. Tratamos de no cometer errores, las especiales estaban muy difíciles y sucias, fáciles para cometer errores. En líneas generales estoy muy contento. Me sentí mucho más cómodo con mi manejo en esta superficie sobre todo después de encontrar una buena configuración de las suspensiones luego del test previo que tuvimos el lunes. Mañana encararemos las especiales de la misma manera que hoy".

La acción se dirige más al sur. La segunda etapa tendrá lugar cerca de Mulhouse, en donde concluirá el día con una especial de 3,09km por las calles de la ciudad. Sin embargo, antes de eso los pilotos deberán afrontar dos secciones idénticas divididas en cuatro especiales cada una y con un servicio remoto en Colmar. El sábado el primer auto largará a las 08:23hs y la etapa tendrá un total de 148,39km.

MINI pelea por la punta. El español Dani Sordo le dio a MINI su primera victoria de etapa luego de que asaltara la punta en la última especial de carrera para dejar atrás a Petter Solberg (Citroen) y Sebastien Ogier (Citroen) por 2,8segs.

Sonríe, estás en cámara. El Rallye de France fue la plaza elegida por la promotora del Campeonato Mundial de Rally, North One Sport, para una cobertura piloto que se transmitió en vivo a través de su sitio web oficial wcr.com. De esta manera todos los fans tuvieron la oportunidad de seguir la acción como nunca antes, experiencia que podrán repetir en las especiales del sábado.

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