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Oliveira se repone y completa el Rally de Finlandia


Luego del accidente sufrido ayer, Daniel Oliveira y Carlos Magalhaes disfrutaron de un manejo sin problemas en el último día de acción para finalmente completar el Rally de Finlandia, octava fecha del Campeonato Mundial de Rally FIA.Esta fue la primera vez para la tripulación del BWRT compitiendo en el evento más famoso dentro del calendario del WRC, la "Catedral" de todos los rallies como es conocido, y uno de los desafíos más difíciles por lo que demanda de los pilotos.

Daniel dio lo mejor de sí para desafiar las veloces rutas de Finlandia, con innumerables crestas ciegas y una hilera de árboles sin fin a los costados del camino que asusta, y que obliga a los pilotos a sostener una concentración extrema para poder mantener el auto en el camino.

El joven representante brasileño apostó nuevamente por un buen comienzo cauto en el último día del evento tratando de acertar un ritmo prolijo durante la primera sección. Para la segunda pasada a las mismas especiales de la mañana Daniel pudo sacar mejor provecho de su MINI John Cooper Works WRC para lograr su cometido de completar este exigente rally por primera vez.

La palabra de Daniel. "Acabamos muy felices y con muy buen sabor de boca en uno de los rallyes más difíciles y técnicos. Sobre la jornada de hoy nada más podemos decir que fue muy positiva. Exceptuando un pequeño problema técnico en la SS18 que nos ha hecho perder más tiempo de lo normal, no hemos cometido ningún error y hemos ido progresando todo el día con buenos tiempos. Nos vamos felices de Finlandia con muchas cosas positivas y un gran aprendizaje que seguro nos va a ser muy útil para el futuro. Debo felicitar a todo el equipo por todo el trabajo realizado durante las jornadas previas en los tests y durante el rallye. Ahora en pensar en realizar mi primer rallye con un WRC sobre el asfalto de Alemania".

Loeb lo hizo de nuevo. Sebastien Loeb repitió la gesta heroica que ya supiera conseguir en 2008, cuando se convirtió en el primer piloto no nórdico en más de diez años en proclamarse ganador del Rally de Finlandia. Esta vez el francés venció a una de las esperanzas locales, Jari-Matti Latvala (Ford), quien llegó 8,1s por detrás. Sebastien Ogier (Citroen) completó el podio. En el campeonato, Loeb abrió la brecha sobre Hivonen a 24 puntos.

Sobre asfalto. El próximo desafío para Daniel y el BWRT será el ADAC Rallye de Alemania, el primer evento en disputarse enteramente sobre asfalto. El rally tendrá lugar del 18 al 21 de agosto.

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Daniel finaliza en Finlandia

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Daniel con problemas en la 2º etapa finlandesa


Daniel Oliveira se encontró con problemas en su intento por superar la segunda etapa del Rally de Finlandia, octava cita del Campeonato Mundial de Rally FIA.El piloto brasileño del BWRT, junto a su navegante portugués Carlos Magalhaes, se vieron obligados a retirarse de la competencia luego de que Oliveira perdiera el control de su MINI John Cooper Works saliéndose del camino a un kilómetro de comenzada la PE9.

Hasta ese momento Daniel estaba llevando adelante un trabajo prolijo, manteniendo un ritmo cauto pero firme, tal como lo había hecho en la etapa de apertura el día de ayer. De hecho, en las últimas especiales fue capaz de reducir la diferencia con otros pilotos que lo precedían en la clasificación.

De seguro Daniel y Carlos han descubierto por qué las rutas finlandesas están entre las más difíciles para correrlas bajo la modalidad rally, en donde un mínimo error puede costar toda una carrera. En esta oportunidad, Daniel está aprendiendo a volar sobre las más famosas crestas y saltos ciegos a velocidades promedio que rondan los 120km/h.

Sin embargo, nada está terminado aún y mañana Daniel tendrá otra gran oportunidad para desafiar y sacar lo de mejor de este evento que realmente asusta. Las rutas de Finlandia, que además se caracterizan por las interminables hileras de árboles que las rodean, aún esperan por él.

La palabra de Daniel. "Comenzamos el día tranquilos, posiblemente pecando de prudentes a lo largo de la mañana. Después de la asistencia del medio día salimos de allí más animados y teníamos un buen ritmo, pero en la 3ª especial de la tarde, un pequeño fallo tras salir rebotados de un salto nos ha enviado a un agujero donde no hemos podido sacar el coche de allí, incluso con la grandísima cantidad de espectadores que estaban allí presentes y que nos ayudaron a intentar sacar el coche. El coche por suerte no tiene nada. Es una pena ya que Carlos y yo nos encontrábamos cada vez mejor esta tarde y estábamos llevando un buen ritmo de progresión. Esperemos que mañana salgamos con fuerza como esta tarde y sigamos progresando en un rallye tan difícil como este".

La tercera etapa. Una vez más el Rally de Finlandia estará terminando un sábado con una pasada nocturna al Súper Especial Laajavuori. Sin embargo, antes de alcanzar la línea de partida del que será el Power Stage, los pilotos deberán primero superar diez especiales que totalizan 125,73 kilómetros, todo un desafío considerando que en el medio sólo habrá un solo Parque de Servicios. El rally tendrá lugar al oeste de la base del evento en Jyvaskyla, y se pondrá en marcha a las 7:58 (UTC/GMT + 3 h).

¿Dónde están los fineses? Por segunda vez en 19 años un piloto no nórdico podría adjudicarse la victoria general en el Rally de Finlandia. El último en lograr tal suceso fue Sebastien Loeb en 2008 con Citroen. Y el francés podría repetir su gesta heroica puesto que llegar al último día de acción liderando el rally con 1,5s de ventaja sobre su compañero Sebastien Ogier (Citroen), quien también quiere registrar su nombre en el tablero de ganadores del evento. Sólo el finés Jari-Matti Latvala (Ford), ubicado en tercera posición a 2,6s de Loeb puede salvar el honor nórdico

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Comienzo cauto para Oliveira en su debut finlandés


Daniel Oliveira y el Brazil WRT irrumpieron por primera vez en una de las pruebas más famosas dentro del Campeonato Mundial de Rally: el Rally de Finlandia, octava fecha del WRC.Luego de las tres primeras especiales de apertura, que se disputaron en una apacible aunque multitudinaria tarde, con miles de fanáticos deseosos de ver buena acción, el joven piloto brasileño situó su MINI John Cooper Works WRC en una segura 38ª posición de cara al verdadero desafio que tendrá mañana.

Considerando que esta es su primera vez compitiendo en Finlandia, Daniel, junto con su navegante Carlos Magalhaes, tuvieron un arranque cauto con este exigente evento con el propósito de empezar a tomarle el pulso a los típicos caminos bordeados de árboles.

Además, esta primera jornada resultó positiva para que Daniel pudiera medir su velocidad con los pilotos locales que están acostumbrados a manejar por los saltos y crestas ciegas típicas de Finlandia, tan difíciles de sortear tal como ya comprobó Oliveira hace algunos días atrás cuando trabajó con el experimentado piloto finés Pasi Hagstrom.

La palabra de Daniel. "Por la mañana, antes del Shakedown, tuvimos un pequeño problema técnico que fue rápidamente solucionado por el equipo, tal como se vio luego en la última pasada. Ya por la tarde, en los tramos de carrera, el objetivo fue completar toda la etapa y practicar lo que aprendimos con Pasi Hagstrom. Sin embargo, tuvimos un pequeño susto en la primera especial, lo que nos recordó que tenemos que tomar las cosas con calma. Fuimos prudentes en las secciones bien rápidas evitando salirnos de la ruta. Fue una jornada positiva, cubrimos todos los kilómetros, y ganamos mucha experiencia".

Todo en uno. Fue un día largo, ocupado y extenuante para todos los pilotos, puesto que la acción comenzó temprano con el Shakedown, que fue seguido de la largada ceremonial y de las tres especiales.

La segunda etapa. En el segundo día se disputarán ocho pruebas especiales que totalizan 134,6 kilómetros competitivos. Los sectores están desparramos al sur de la ciudad base Jyvaskyla. Mañana los pilotos estarán afrontando dos tests de más de 20 kilómetros, incluyendo el tramo más extenso de la carrera, la especial de Hyväneula (29,9km). También habrá una asistencia remota situada en Lahti.

Espiando la punta. El francés Sebastien Loeb (Citroen) está liderando el rally con 2,8s. de ventaja sobre su compañero de equipo y connacional Sebastien Ogier (Citroen). La acción se reanudará mañana a las 9:00 (hora local) siendo el auto de Loeb el primero en la ruta.

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